2024 12 19 ibet789 com

Là DN trực tiếp sản xuất, ông Cao Thúc Uy, Giám đốc Công ty Cao Phát, cho hay năm 2023 thực sự khó khăn. Mặc dù đã hợp lý hóa sản xuất đến mức tối đa nhưng DN điều vẫn không hoạt động hiệu quả. Các nhà máy nhỏ mua quá nhiều điều thô nhưng khả năng tài chính hạn hẹp đã buộc họ phải bán nhân điều dù thua lỗ. Nhưng càng bán thì giá lại càng xuống, DN càng lỗ. "DN VN không nên cạnh tranh chụp giật, mua giá cao chế biến ra bán giá thấp. Làm như vậy là tự mình hại mình", ông Uy than thở. Bốn tháng đầu năm nay, xuất khẩu điều tăng mạnh và ngành này đang kỳ vọng sẽ đạt kim ngạch 4 tỉ USD. Thế nhưng sức khỏe của các DN điều thì lao dốc. Có những người cả đời gắn bó với ngành này cũng đang tìm cách bán công ty vì mệt mỏi, chán nản.

Những chỉ số phát triển "thần kỳ", mức thu ngân sách tăng đến hơn 200 lần trong 20 năm là minh chứng rõ nét nhất cho bước nhảy vọt của đảo Ngọc. Năm 2005, khách du lịch đến Phú Quốc chỉ ngót nghét hơn 100.000 thì tới 2023, con số này đã tăng 46 lần với 5,1 triệu lượt khách. Nguồn thu từ du lịch năm 2023 chạm mốc 13.928 tỉ đồng, gấp gần 50 lần so với năm 2004.

Dữ liệu từ Hiệp hội Xe khách Trung Quốc cho thấy, năm ngoái có khoảng 196.000 ô tô lắp động cơ đốt trong dung tích từ 2.5 lít trở lên đã được xuất khẩu từ châu Âu sang Trung Quốc, tăng 11% so với năm 2022. Bước sang năm 2024, dù lượng ô tô động cơ đốt trong dung tích từ 2.5 lít trở lên xuất khẩu từ châu Âu sang Trung Quốc giảm 12% xuống còn 44.000 xe nhưng các nhà sản xuất xe Đức vẫn mang tới giá trị xuất khẩu lên đến 1,2 tỉ USD sang Trung Quốc.

Từ ngày có tuyến cáp treo hiện đại và quần thể công trình kiến trúc Phật giáo, nổi bật là tượng Phật Bà Tây Bổ Đà Sơn (tượng Phật Bà bằng đồng cao nhất Đông Nam Á), nơi đây lại càng trở nên thu hút du khách hơn bao giờ hết.

“Trẻ em ở quê mình thường không học hết THPT mà đi làm sớm vì gia cảnh, nhưng từ lúc học THCS, mình đã ý thức rằng chỉ có trí thức mới là “chìa khóa” khai mở những cơ hội mới. Nếu chỉ lao động chân tay, đến thời điểm nào đó sẽ bị đào thải bởi máy móc”, Tiến chia sẻ.

Hiện tượng cao su chai cứng do ôxy hóa khiến lốp xe không còn bám đường tốt như trước nữa, cao su cứng hơn cũng đồng nghĩa với việc gia tăng độ ồn khi vận hành, xe không còn độ êm ái. Ngoài ra, việc các lớp cao su xuất hiện vết nứt cũng làm tăng khả năng nổ lốp khi vận hành ở tốc độ cao. Việc cố sử dụng lốp "quá date" như thế này tiềm ẩn nhiều rủi ro và không an toàn cho những người ngồi trên xe.